Tras los recientes problemas de asfalto en Aeroparque, la ANAC confirmó tareas de mantenimiento urgente en ambas pistas de la terminal internacional.
Hoy viernes 9 de enero, el Aeropuerto Internacional de Ezeiza suspenderá la totalidad de sus despegues y aterrizajes por un lapso mínimo de cuatro horas. La medida fue ratificada por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y la empresa concesionaria Aeropuertos Argentina, tras determinarse la necesidad de realizar labores de mantenimiento programado en las dos pistas principales de la terminal.
El cese de actividades está previsto para la franja horaria comprendida entre las 13:55 y las 17:40 horas. Según el organismo regulador, la decisión responde a «razones de fuerza mayor», y se estima que la interrupción afectará a un total de 41 vuelos que tenían programada su operación en ese intervalo.
No obstante, la ANAC subrayó que estas tareas de mantenimiento preventivo fueron coordinadas y consensuadas previamente con las compañías aéreas y las autoridades aeroportuarias. El objetivo de este consenso fue organizar los cronogramas para reducir al máximo las complicaciones en el servicio.
En este contexto, las autoridades explicaron que se eligió dicho horario por ser el de menor tráfico aéreo en la terminal, buscando que el impacto sea lo más leve posible. Asimismo, detallaron que la mayoría de los vuelos damnificados son conexiones de cabotaje e internacionales de corto radio. Debido a esto, se ha dispuesto que algunas operaciones específicas sean derivadas al Aeroparque Jorge Newbery.
El comunicado oficial de la ANAC detalla que la obra será ejecutada por Aeropuertos Argentina de forma «inmediata y preventiva», con la meta de «mitigar posibles afectaciones de mayor gravedad en la operación y garantizar la continuidad del servicio bajo estándares de seguridad adecuados».
Ante esta situación, los organismos oficiales emitieron una recomendación clave: “Se aconseja a los pasajeros verificar el estado de sus vuelos y, frente a cualquier duda o cambio, contactar directamente a su línea aérea”.
Si bien no se profundizaron los motivos técnicos exactos de la obra, el antecedente inmediato es preocupante: hace apenas una semana, en el marco de una intensa ola de calor, el Aeroparque Jorge Newbery debió paralizar su actividad durante casi tres horas por un desprendimiento de asfalto en la pista, incidente que afectó a más de 70 vuelos.
Auge del sector: más pasajeros y necesidad de infraestructura
El cierre preventivo ocurre en un contexto de expansión para la industria aeronáutica argentina, impulsada en los últimos dos años por la política de cielos abiertos. Según las estadísticas más recientes de la ANAC de noviembre de 2025, el sector atraviesa su mejor momento histórico.
Durante ese mes, se registró un total de 4,3 millones de pasajeros en los aeropuertos de todo el país. Esta cifra no solo superó los récords anteriores para un mes de noviembre, sino que representó un crecimiento del 4% frente a 2023 y del 7% respecto a noviembre de 2024.
Este incremento se manifestó tanto en el flujo de las terminales nacionales como en el volumen de pasajeros internacionales, alcanzando también el nivel más alto de movimientos aéreos registrado para ese periodo.
En términos generales, entre enero y noviembre de 2025, se movilizaron casi 46 millones de pasajeros por la red aeroportuaria nacional, marcando un nuevo hito histórico. Este resultado refleja una subida del 8% en comparación con el pico de 2023 y un 12% por encima de las cifras de 2024.
Expansión de la conectividad en el interior
Uno de los pilares de la actual política aerocomercial ha sido el fortalecimiento de los «aeropuertos secundarios». Antes de las reformas actuales, la oferta de vuelos —especialmente para conectar el interior sin pasar por la capital— era sumamente limitada.
Los datos de la ANAC revelan que, en noviembre, 157.785 personas utilizaron vuelos internacionales directos desde el interior del país, evitando el trasbordo en Buenos Aires. Esto implica un salto del 21% respecto a 2024 y un notable 54% comparado con 2023.
Entre las rutas internacionales con mayor crecimiento desde el interior durante noviembre de 2025 (en términos interanuales) destacaron especialmente los tramos que unen a la ciudad de Córdoba con Río de Janeiro, Panamá y Lima.